VC Froges Villard-Bonnot

 Les Photos  Les résultats (voir Caté « 4H Prestige ») Un tour par Steph S (9:31 à 16:00)
Les 24h du Mans de l’équipe Nr. 458 « vcfvb 38 fighters » : Jean-Marc Mora, Benoît Leiva-Marcon, Stéph Bocquier-Tamalou et Stéph S coureur-rédacteur en chef  :-). Et Loïc G qui nous accompagne.
Une belle aventure qui nous classe 20 sur 130 dans notre caté,  malgré une stupide perte de puce chrono à 4h du mat qui nous coûte au moins 3-4 places. Récit rédigé « en direct » ci-dessous … Bonne lecture, Stéph S

Vendredi 19:58 Bien arrivés sur le circuit, tentes montées (que la terre sarthoise est dure !), nous voilà au Relais d’Alsace du coin pour nous restaurer avant la nuit que nous espérons reposante ! Ciel gris, température fraîche nous sommes dans le NÔRD !!!

Pour demain nous avons décidé de relayer dans cet ordre : Benoît qui prendra donc le départ, Stéphane S, Stéph T, Jean-Marc qui fera donc l’arrivée : un petit, un grand, un petit, un grand donc … (de taille car sur le vélo c’est une autre histoire :-))

Samedi 11:02  Après une nuit plutôt fraîche (et relativement calme mis à part quelques motards locaux fanas du rupteur) prise de contact avec le Bugatti encore partiellement mouillé par l’averse matinale. Attention ça glissouille un peu avec mes Michelin Power. Dans 30 min une petite bouffe puis il faudra se concentrer sur le départ …

Samedi 13:24 La pluie ! En quelques minutes le beau soleil a disparu. On est pourtant pas en Irlande ? Bon je rentre mettre le PC à l’abri !

14:45 Jean-Marc tient le vélo en face de Benoît de l’autre côté de la piste, pendant que retentissent les hymnes nationales des pays participants : en ce moment l’Italie ! Dans quelques instants le départ. La pluie est répartie aussi vite qu’elle est venue. Mais de méchants nuages persistent  …

15:14 Je suis sur le Home-Traîner pour être prêt en cas de défaillance. Après 2 tours parcourus Benoît est 50-60 au scratch dans le bon paquet.

17:34 Me voilà tant bien que mal revenu au calme après mon 1er relais. Dur dur ! Il y a beaucoup de vent de face sur le retour depuis le double droit du Garage Vert. Pas réussi à trouver un groupe à mon niveau je me retrouve quelque peu en chasse patates. A mon départ nous sommes 112 au scratch. En ce moment Tamalou tourne et nous nous maintenons à la 111ième place – 32 caté – Jean-Marc le relaiera donc pour son 1er run. Attention le classement internet est erroné, heureusement nous avons une télé dans les stands avec les bonnes informations. Affaire  à suivre …

18:54 Fausse alerte, en fait le classement internet est bon, je devais pointer sur celui d’une année précédente Là nous sommes 107 / 29 au scratch / caté. Benoît va entamer son 2ième relais et moi me préparer pour le mien.

21:16 Mon 2ième relais s’est beaucoup mieux passé, je me suis vraiment fait plaisir en accrochant des groupes « qui allaient bien ». Le soleil rasant créait une ambiance presque romantique. Pour autant il fallait rester vigilant pour gérer les dépassements de concurrents parfois nettement mois rapides. Toujours autant de vent, dans les passages à où il soufflait de face je m’appliquais à bien rester dans les roues. Nous sommes remontés 85 / 25 au scratch / Prestige 4H. Mon prochain relais à minuit se fera donc en pleine nuit. A bientôt !

23:04  là nous sommes 74 / 20 et continuons donc notre progression dans le classement ! Benoît vient de partir et je commence à me préparer psychologiquement pour le relais de minuit. Dans l’équipe la fatigue phy et psychique commence à se faire sentir mais le moral est bon. En 8h nous avons quasiment parcourus 300 km !

Dimanche 1:14 Ambiance froide et bleutée de la nuit. Je transpire sous le coupe-vent. Surtout dans la montée des stands où le vent favorable me le colle sur le dos. Relais quelque peu chaotique où les groupes se forment et déforment sans cesse. Les jambes deviennent lourdes et à la passerelle Dunlop la chaîne migre de plus en plus  à gauche. Bonne surprise à l’arrivée nous sommes toujours 73 / 21. Les autres doivent faiblir aussi. Aller je vais me dou- puis cou-cher un peu, à 4H du mat ce sera une autre histoire.

3:44  Aïe aïe aïe les crampes ! Dur dur le réveil après à peine 40 min de sommeil. Heureusement sur le HT les jambes tournent encore. Reste à voir ce que ça va donner sur la piste …

5:16 Stéph Tamalou vient de partir. Jean-Marc prêt à assurer derrière. Mon relais de 4h du mat commence sur les chapeaux de roues car un bon groupe se présente lorsque je rejoins la piste. Bonjour l’acide lactique ! Puis le groupe le + rapide (précédé d’une moto) se présente. Je le suis sur 3/4 tours puis je saute dans le Dunlop, les jambes font trop mal. Au Chemin aux Bœufs je sens quelque chose frôler la  cheville puis plus rien. M… la puce de chronométrage ! Elle vient de  se détacher ! Je dois donc m’arrêter dans les stands pour en obtenir une autre, bilan quasi une vingtaine de minutes de perdues ! Curieusement nous sommes toujours 68 / 18. Bon je vais faire dormir les yeux, à 9h il fera jour !

9:09 En fait mon relais était à 8:00, (et même 8:10 pour être précis car Benoît m’avait proposé de ralonger le sien pour m’épargner). Heureusement je m’en suis rendu compte à temps. Mauvaises sensations sur le HT et a aussi début du relais. Je suis donc d’autant plus surpris de voir les jambes se débloquer progressivement, le Dunlop passe nettement mieux que dans la nuit et j’accroche le 37 de moyenne sur la 2ème partie du run. Le classement : 69 / 18.

11:37 Dans une vingtaine de minutes mon dernier relais. Nous sommes toujours 69 / 18 mais maintenant dans le même tour que le 61ème au scratch. 750 km parcourus …

14:07 Tamalou vient de terminer « tout crampé » sa dernière séance et il décrasse donc sur HT. Et Jean-Marc de partir pour le bouclage des 24h ! Nous nous maintenons 68 / 18. Quand à moi le dernier relais fût très laborieux. Le vent soufflait de plus belle et je me suis usé à profiter de l’aspiration de concurrents plus frais que moi dans la montée. Impossible de trouver un groupe adapté. Pour couronner le tout un méchant mal de nuque dans les 2 derniers tours m’handicape sérieusement. Enfin la bonne nouvelle c’est que c’est fini !

15:16 ça y est Jean-Marc vient de passer le drapeau à damiers après 24 heures de course ! Nos faiblesses finales nous coûtent quelques places, rien de dramatique puisque nous finissons quand même 71 / 20 en scratch / caté, après quasi 875 km parcourus,sans chute ni incidents notables : YES !!!